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在与改造指挥部各位上官反复磋商数轮,五天后,由于大家都是摸着石头过河,装备司也没有先例可循,干脆确定了原班不动的按照烈阳舰想法进行改造,要是成功了,这建造司必然是头功,要是出问题了,咱建造司一字未异,都是基层舰上提的需求不准。当然了,为了防止以后出问题,高启良上校还专门把改造方案拟为一封长长的电报,发至海军都督府。
很快,不到三天,都督府回电,同意按照此方案改造。
大明524年7月18日,在两天准备以后,烈阳舰码头吊车上悬挂起若干串万字头的鞭炮,高启良指挥使站在码头临时搭起的台子上,与邵铁均舰长一起宣布烈阳舰改造正式开始,放完鞭炮后,海军都督府众人按计划返回京师,改造指挥部正式接管改造工作。
在包利同总工的指挥下,工匠们开始上舰,拆除上层建筑,这时的军舰上层建筑其实很简单,就是前后主炮,中间指挥台,两个烟囱、桅杆、小艇吊杆,到是舰首的鱼雷发射管,拆起来有点麻烦,为了节省船坞,包总想出了个好办法,用木板把舰首水下部分围出一个围堰来,漏水地方用麻布鱼胶填充,里外同时工作,很快就完成舰首水下鱼雷发射管拆除和焊接。
随着改造不断进展,各项工作也是不断正规起来,朱先钎每日里到指挥部和江南造船厂的工程师们讨论改造细节,监督改造进度。
在舰上主体建筑被拆除后,搭载的弹药、燃煤、淡水也被一点点转运走。站在岸边的改造指挥部顶上看去,原本威风凛凛的钢铁大舰,就剩黑色舰壳,就像一条开膛破肚的黑鱼,孤零零的飘在水上,原本标准水线以下的暗红色涂装也醒目的显露出来,江上一阵微风吹来,整个舰体摇摆不定,红黑之色不断闪现。
……
闷热的天气里,朱先钎已经埋头待在会议室一整天,带着造船厂的几位工程师和舰上两个士官不停计算,边上的草稿纸堆的像小山一样高,朱先钎每提出一个公式,几个助手分成两组,一组用笔计算,另一组用算盘噼里啪啦的复算,一旦两组结果相同,算是验证成立,继续下一组验算,每求解一部分内容,朱先钎就在边上黑板的舰体侧面图上标上一个数字,眼看解算就要结束,改造指挥部的主要成员都到了会议室。
很快,朱先钎把计算公式求解的最后一个数字填到黑板上,然后转过身,拍拍手上的粉笔灰,笑着对围观众人说道:“好了,这舰体承载压力总算是解算出来了”。
包总和武主事
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